Lower energy costs act

Click on the globe to translate this post

En novembre 2016, j’ai dĂ» quitter le bateau sur lequel je vivais suite aux rĂ©novation de la marina. Le propriĂ©taire du bateau a dĂ©cidĂ© de dĂ©placer son bateau en dehors de Los Angeles et je me suis retrouvĂ©e sans logement. C’est mon patron qui m’a hĂ©bergĂ©e pendant quelques semaines, mais un logement vĂ©tuste et Ă  sa merci. J’ai donc dĂ©cidĂ© d’acheter un “vĂ©hicule de loisir”. Je suis allĂ©e sur Craigslist et suis tombĂ©e sur la photo d’un bus scolaire. Ca disait “Tecodrive 7000”. Avec un nom comme ça, ça devait ĂŞtre quelque chose. Je suis allĂ©e le voir, j’ai laissĂ© $500 au vendeur et suis revenue en janvier 2017 pour payer le reste. Le dĂ©but d’une aventure.

Le Tecodrive 7000 est le premier vĂ©hicule poids lourd au CNG qui ait obtenu une certification au monde. Il a Ă©tĂ© construit Ă  la demande du dĂ©partement de l’Ă©nergie en Californie. La certification obtenue, il a Ă©tĂ© mis “hors service” et rachetĂ© par un ferrailleur qui l’a entreposĂ© dans son jardin au milieu de cadavres de voitures. C’est grâce Ă  la certification du Tecodrive 7000 que les bus urbains roulent aujourd’hui au gas naturel, le tout premier pas vers les Ă©nergies vertes bien avant l’Ă©lectricitĂ© et bien avant les filtres Ă  particules. Les filtres Ă  particules sont arrivĂ©s sur le marchĂ© parce que le gas naturel Ă©tait lĂ  pour crĂ©er un avantage technologique.

Aujourd’hui, le Congrès AmĂ©ricain a passĂ© le “Lower energy costs act”, donc je dis bravo au Congrès AmĂ©ricain d’avoir osĂ© remettre le gas naturel dans l’Ă©conomie. J’attends la prochaine Ă©tape de traiter tous les dĂ©chets mĂ©nagers et industriels de l’agro-alimentaire en mĂ©thane pour diminuer les Ă©missions de mĂ©thane dans l’atmosphère. J’attends aussi le retour de l’Ă©nergie stirling dans l’Ă©conomie. En 2016, j’avais essayĂ© de monter un projet de carte 3D pour cartographier les programmes dĂ©monstrateurs et inciter les dĂ©veloppeurs Ă  utiliser cette carte pour attirer de nouveaux prospects, crĂ©er une sorte de tourisme vert autour du mĂ©thane, du stirling et du pan de bois optimisĂ©. Ca ne s’est pas fait, mais j’invite tous les politiques qui me lisent Ă  y penser, Ă  crĂ©er les outils de l’influence par les cartes, cibler les grandes villes ou les challenges sont nombreux, puis dĂ©montrer, inviter le public Ă  voir par eux-mĂŞmes les technologies, comment elles marchent, ce qu’elles produisent, ce qu’elles apportent Ă  l’Ă©conomie en termes de revenus, d’emplois et d’avantages concurrentiels.

Le Tecodrive 7000 a Ă©tĂ© fabriquĂ© par l’entreprise TECOGEN, aux Etats-Unis, l’une de mes entreprises favorites.

L’autre entreprise que je soutiens est QNERGIE, une entreprise au dĂ©veloppement initial chaotique et très concurrencĂ© mais dont la rĂ©ussite tient vĂ©ritablement Ă  la qualitĂ© technique et la persĂ©vĂ©rance. Je vous invite Ă  lire mon article sur LinkedIn au sujet de QNERGIE.

Pour la production de methane mĂ©nager, j’espère voir plus d’innovation amĂ©ricaines pour amĂ©liorer les technologies qui ont Ă©tĂ© dĂ©veloppĂ©es par PUXIN et permettre une lĂ©galisation du biogas et une utilisation plus significative du mĂ©thane au quotidien, dans les entreprises et dans les foyers. J’espère que le retour du gas naturel ne signera pas la mort des projets d’innovation sur le bio-mĂ©thane, mais qu’au contraire, les entreprises productrices de gas vont Ă©tendre leur champ d’activitĂ©s au bio-mĂ©thane en dĂ©veloppant des Ă©quipements rĂ©sidentiels plus sĂ»rs, et des compresseurs pour l’automobile, permettre aux vĂ©hicules de rouler mieux et plus longtemps en CNG.

Le Congrès AmĂ©ricain relance un peu tous les espoirs que j’avais en 2016, donc je me rĂ©jouis de cette annonce. Pour finir, quelques vidĂ©os de 2017 lorsque j’ai commencĂ© Ă  convertir le Tecodrive 7000 en logement. C’Ă©tais avant d’y habiter. J’ai cessĂ© de produire des vidĂ©os lorsque j’ai amĂ©nagĂ© dedans pour y vivre, c’est Ă  dire commencer ma vie de chantier. On me demande souvent des images sur les amĂ©nagements que j’ai pu faire, mais pour ça, il faut suivre ma chaĂ®ne @ptitebitd, @tecodrive ou ma chaĂ®ne @blueladygarden. Inscrivez-vous sur les chaĂ®nes et n’oubliez pas de partager et de mettre des pouces bleus.

Print Friendly, PDF & Email